OTOM Motorcycle Virter Twist Grip cho CRF150R 07-14 CRF250R 04-14 CRF450R 02-14}

OTOM Motorcycle Virter Twist Grip cho CRF150R 07-14 CRF250R 04-14 CRF450R 02-14}
Thông tin chi tiết:
1: CNC Aluminum hợp kim rèn, cường độ tăng 40%, trọng lượng giảm 30%
2: Quá trình chạm khắc chính xác CNC ba trục, điều khiển dung sai 0,01, hoàn toàn phù hợp với dòng cửa dầu gốc
3: Anodized, nổ: bạc
4: Lớp oxit cứng bề mặt đạt đến độ cứng HV450
5: Đây không phải là một bản nâng cấp đơn giản của các phụ kiện, mà là sự tái thiết về bản chất của kiểm soát cơ học,
6: Thích hợp cho sê -ri Honda, Yamaha
Gửi yêu cầu
Mô tả
Gửi yêu cầu

Mục:

Tay cầm xe máy

Mã số:

ZS-A09

Vật liệu:

Hợp kim nhôm + Cao su

Đặc điểm kỹ thuật

Phổ quát

Màu sắc:

Đen, vàng

Đóng gói:

1 bộ trong 1 pp túi, một thùng với 50 bộ, trọng lượng 12kg, kích thước (cm): 56*35*30

Vận chuyển & Vận chuyển:

20-25 Ngày thời gian dẫn; giao hàng bằng tàu từ cảng Ningbo hoặc cảng Thượng Hải

 

Tính năng sản phẩm

 
product-750-750

1: CNC Aluminum hợp kim rèn, cường độ tăng 40%, trọng lượng giảm 30%

2: Quá trình chạm khắc chính xác CNC ba trục, điều khiển dung sai 0,01, hoàn toàn phù hợp với dòng cửa dầu gốc

3: Anodized, nổ: bạc

4: Lớp oxit cứng bề mặt đạt đến độ cứng HV450

5: Đây không phải là một bản nâng cấp đơn giản của các phụ kiện, mà là sự tái thiết về bản chất của kiểm soát cơ học,

6: Thích hợp cho sê -ri Honda, Yamaha

 

 

Dịch vụ của chúng tôi

 
 

Chúng tôi sẽ cung cấp sản xuất chính xác và hiệu quả hơn và phục vụ theo yêu cầu của khách hàng ..

 

Chúng tôi có nhóm QC chuyên nghiệp để đảm bảo sản phẩm của bạn tốt hơn .

 

Kiểm tra nguyên liệu thô trước khi bắt đầu sản xuất .

 

Có kiểm tra ngẫu nhiên trong quá trình xử lý .

 

Thực hiện kiểm tra 100% trước các lô hàng .

 

Prvides một năm dịch vụ cho các sản phẩm mà nó cung cấp, để tạo giá trị cho khách hàng .

 

Lợi thế của chúng tôi

 
 
product-750-750

Ai chọn chúng tôi?

 

Chúng tôi đã là bộ phận xe máy trong hơn 15 năm .

Chúng tôi có công nghệ sản xuất và quản lý hoàn chỉnh .

Là nhà sản xuất, giá của chúng tôi cũng tốt .

Câu hỏi thường gặp

 

 

Q: Chúng ta là ai?

A: Nhà máy của chúng tôi ở Wenzhou, tỉnh Chiết Giang, một thành phố chuyên sản xuất các bộ phận xe máy, công ty có 120 người

Q: Tại sao sự xoắn của tôi bị dính?

A: Một ga xe máy có thể dính vì một số lý do, bao gồm: các vấn đề về cáp: Cáp ga có thể bị sờn, xoắn hoặc định tuyến không đúng cách, khiến nó bị ràng buộc và không trở lại vị trí nghỉ của nó {{0}

Q: Điều gì gây ra van tiết lưu để mở?

A: Ngoài ra, một cú dính bàn đạp khí có thể là kết quả của sự tích tụ gunk trong thân ga, là một phần của bàn đạp khí khởi tạo sự đốt cháy làm cho chiếc xe di chuyển . Nguyên nhân phổ biến nhất của bàn đạp ga bị kẹt bao gồm:

Q: Tại sao xe máy có 2 cáp bướm ga?

A: Hai dây cáp bướm ga, cáp kéo và đẩy, có cách sử dụng khác nhau . Cáp kéo được sử dụng để mở bướm ga, trong khi cáp đẩy đóng nó . Cáp đẩy hoạt động như một tính năng an toàn

Q: Chấp nhận các điều khoản giao hàng: FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Giao hàng Express, DAF, DES;

A: Tiền tệ được chấp nhận thanh toán: đô la Mỹ, đồng euro, đồng yên Nhật, đô la Canada, đô la Úc, đô la Hồng Kông, Pound Anh, RMB, FRANC Thụy Sĩ;
Phương thức thanh toán được chấp nhận: T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, Thẻ tín dụng, PayPal, Liên minh phương Tây, Tiền mặt, Escrow;
Nói: Tiếng Anh, Trung Quốc, Tây Ban Nha, Nhật Bản, Bồ Đào Nha, Đức, Ả Rập, Pháp, Nga, tiếng Hàn, tiếng Hindi, tiếng Ý

Q: Màu gì bán tốt nhất

A: Đen

Q: Có bất kỳ bộ phận nhựa nào tại giao diện kết nối dây của sản phẩm không

A: Có, có hai bộ phận nhựa PCS

Chú phổ biến: OTOM Motorcycle van tiết lưu xoắn cho CRF150R 07-14 crf250r 04-14 crf450r 02-14, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Gửi yêu cầu